เพื่อปรับปรุงระดับประสิทธิภาพของกังหันก๊าซอุณหภูมิที่ในระหว่างการทำงานมักจะมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้นถึง 1,200 °C สารเคลือบที่ใช้ในความร้อนจะต้องทนต่อสภาวะที่รุนแรงเหล่านี้ เพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากความร้อน และการออกซิเดชั่นของส่วนประกอบ มิฉะนั้นระบบจะทำงานต่อไปไม่ได้ซึ่งส่งผลทำให้เกิดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนส่วยประกอบ และซ่อมบำรุงสูง
โดยปกติแล้วการเคลือบ MCrAlY จะผลิตโดยใช้การฉีดพ่นด้วยความร้อน และเทคโนโลยีอื่น ๆ แต่ Oerlikon Balzers ได้ใช้เทคโนโลยี PVD Arc ระดับไฮเอนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเพื่อทำให้กระบวนการผลิตการเคลือบ MCrAlY มาตรฐานมีประสิทธิภาพมากขึ้นและปรับปรุงคุณสมบัติการเคลือบอย่างมีนัยสำคัญ
BALORA™ PVD MCrAlY มีคุณสมบัติที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับการเคลือบ MCrAlY ที่ผลิตโดยทั่วไป: มีการยึดเกาะพื้นผิวที่ดีเยี่ยมและสามารถใช้งานได้ถึงความหนาถึง 100 ไมโครเมตรโดยไม่มีความพรุน ที่สำคัญที่สุดองค์ประกอบ MCrAlY ยังมีความหนาแน่นสูง สามารถปรับแต่ง เพื่อสร้างความทนทานที่สมบูรณ์แบบต่อการเกิดออกซิเดชั่นบนใบกังหันและใบพัด
