Choose your country / language

oerlikon.com

BALIQ CARBOS Acoperirea de carbon amorf care depășește acoperirea DLC standard

Acoperirea amorfă din carbon, fără adaos de hidrogen dispune de o excelentă combinație de duritate ridicată, fricțiune și rugozitate reduse.

BALIQ® CARBOS - Valve train group
BALIQ® CARBOS on cam shafts for racing engines show improved performance when compared to conventional hydrogenated DLC coatings
BALIQ® CARBOS or BALIQ® CARBOS STAR on finger followers show superior wear resistance to hydrogenated DLC coatings at highest contact pressures
Piston pins of racing engines coated with BALIQ® CARBOS or BALIQ® CARBOS STAR show less wear and higher lifetime compared to hydrogenated DLC coatings
BALIQ® CARBOS - Valves and piston ring
BALIQ® CARBOS is the superior coating against very abrasive fibres due to its high hardness and low surface roughness

Acoperirea amorfă din carbon, fără adaos de hidrogen BALIQ® CARBOS (a-C) dispune de o excelentă combinație de duritate ridicată, fricțiune și rugozitate reduse.

BALIQ® CARBOS este superioară acoperirilor DLC hidrogenate în multe aplicații din domeniul ingineriei, unde presiunea de contact și viteza de alunecare interacționează în modalități extreme. Cu o pondere ridicată de legături tetraedrice (50-60%), BALIQ® CARBOS oferă o rezistență la uzură de abraziune substanțial sporită.

BALIQ CARBOS
Materialul acoperirii a-C
Tehnologia de acoperire S3p
Culoarea acoperirii negru
Duritate acoperire HIT [GPa]* 30 - 40
Coeficient de frecare (mediu uscat) vs. oțel** 0.1 - 0.2
Tensiune internă [GPa]*** 0.1 - 0.2
Temp. max. de operare [°C]**** 350
Temperatura de proces [°C] < 200
Grosimea specifică a acoperirii [µm] 1,5 – 2,5
Observații generale Toate informațiile oferite sunt valori aproximative care depind de condițiile de aplicare, de mediu și de testare.
*Duritate acoperire HIT [GPa] Măsurători realizate cu ajutorul nanoamprentelor, în conformitate cu ISO 14577. Pentru multistraturi, duritatea straturilor diferite variază. Duritatea poate fi adaptată în funcție de aplicație.
**Coeficient de frecare (mediu uscat) vs. oțel Determinate pe baza unui test, în condiții de determinare în mediu uscat, cu ajutorul unei bile de oțel în conformitate cu ASTM G99. În timpul efectuării testului, valorile oferite pot fi depășite.
***Tensiune internă [GPa] Măsurători efectuate cu metoda XRD și/sau metoda de încovoiere la șoc (ecuația Stoney). Solicitarea termică calculată a fost scăzută.
****Temp. max. de operare [°C] Acestea sunt valori aproximative în afara intervalului. Din cauza legilor termodinamice există o dependență a presiunii în aplicare.
keyboard_arrow_up