トライボロジカルコーティングは主に、シージングや冷間圧接に伴う付着磨耗を低減します。低摩擦係数と潤滑性があれば、低潤滑や、ドライ運転を行う場合にも最適です。
BALINIT® C は、WC/C ベースのコーティングで、金属やDLCダイヤモンドに似た炭素が混ぜられています。そのため、表面疲労とトライボ酸化を低減させる理想的な方法になりました。
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トライボロジカルコーティングは主に、シージングや冷間圧接に伴う付着磨耗を低減します。低摩擦係数と潤滑性があれば、低潤滑や、ドライ運転を行う場合にも最適です。
BALINIT® C は、WC/C ベースのコーティングで、金属やDLCダイヤモンドに似た炭素が混ぜられています。そのため、表面疲労とトライボ酸化を低減させる理想的な方法になりました。
これらのことから、BALINIT© C は、高表面圧力、高負荷精密エンジン部品、無潤滑システム (クリーンルームなど) などで使用される歯車や玉軸受けに最適なトライボロジカルコーティングであるといえます。
他にも、パンチングおよびフォーミング (低潤滑またはドライ加工)、プラスチック射出成型 (可動金型部品のドライ加工)、アルミシートメタルのトリミングなどのアプリケーションがあります。
その上、生体親和性があり、食品に影響を及ぼさないため、医療器具や食品加工向けにも理想的なコーティングです。
BALINIT コーティングは摩擦および摺動摩耗を低減するのに役立ちます。飛行制御システムの焼付き危険性が低減されて、それにより作動安定性が著しく向上します。
BALINIT コーティングは、エンジン/翼アタッチメントシステムのフェッチング摩耗および腐食の危険性を低減して、全体的な信頼性を高めます。
BALINIT DLC コーティングにより、ニードルおよびプランジャーはかなり厳しい許容度を満たし、高負荷に対応することで、摩耗を防ぎます。
BALINIT DLC がコーティングされたリストピンは、高いエンジン圧力において青銅ブッシュを置き換え可能です。
BALINIT C (WC/C) コーティングは、 耐荷重性を高め、リアアクスルギアの摩擦損失を低減します。
ワインボトル瓶詰めシステムの部品に BALINIT C コーティングすることにより焼付きに対する優れた保護性能を付与します。
金属 (Me-C:H, または Me-DLC) を含むカーボン コーティングである BALINIT C (WC/C) は、大型ポンプ用の標準的なソリューションであり、システムに優れた摩損およびスカッフィング耐性を付与します。
高速段ボール梱包機の様々なスライドパーツやベアリングパーツ用の BALINIT C コーティングは円滑な動作を可能にします。
弊社の BALINIT コーティングは摩擦を低減し、摩耗から保護して部品のサービス寿命を延長します。 BALINIT C (WC/C) コーティングは燃料システムおよび油圧システムのポンプおよびバルブ部品の摺動挙動を改善します。
BALINIT コーティングはフェッチング、摺動、一般的表面摩耗および腐食に対する耐性を提供します。BALINIT コーティングは硬いクロムめっきの代替となる優れた選択を提供します。
キャビンの備品には飛行機内装に適合する幅広い範囲の色を提供する BALTONE コーティングを施すことができます。黒および灰色に色付けするコーティングは計器のダイヤルの反射防止になります。
ディーゼル噴射ポンプのプランジャーの BALINIT C (WC/C) コーティングは、低品質の燃料が通常原因となるサービス寿命の短縮化を抑制します。
ジャム、シロップ、チョコレート、アイスクリーム等食品加工用ピストンポンプ
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