重荷重車両、建設機械のピストンポンプ、油圧部品、船舶ディーゼル用バルブ:BALINIT および BALITHERM は効率を改善し、汚染物質の排出を低減します。
ディーゼルインジェクション
BALINIT DLC コーティングにより、ニードルおよびプランジャーはかなり厳しい許容度を満たし、高負荷に対応することで、摩耗を防ぎます。
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重荷重車両、建設機械のピストンポンプ、油圧部品、船舶ディーゼル用バルブ:BALINIT および BALITHERM は効率を改善し、汚染物質の排出を低減します。
BALINIT DLC コーティングにより、ニードルおよびプランジャーはかなり厳しい許容度を満たし、高負荷に対応することで、摩耗を防ぎます。
BALINIT DLC がコーティングされたリストピンは、高いエンジン圧力において青銅ブッシュを置き換え可能です。
BALINIT C (WC/C) コーティングは、 耐荷重性を高め、リアアクスルギアの摩擦損失を低減します。
ディーゼル噴射ポンプのプランジャーの BALINIT C (WC/C) コーティングは、低品質の燃料が通常原因となるサービス寿命の短縮化を抑制します。
BALITHERM IONIT は、環境に配慮した技術を提供して、大型部品の性能および信頼性を最大限に引き出します。
ポンプ、シリンダーなどの油圧部品には最適な耐食性が必要です。多くの企業で部品にクロムメッキを施している一方、より良好なソリューションには弊社の
金属 (Me-C:H, または Me-DLC) を含むカーボン コーティングである BALINIT C (WC/C) は、大型ポンプ用の標準的なソリューションであり、システムに優れた摩損およびスカッフィング耐性を付与します。
硬度の高い BALINIT DLC コーティングは非常に高い噴射圧(最大 2,500 bar)での動作時に部品を守るため、または摩擦による摩耗から部品を守るために必要とされています。
並外れた衝撃荷重のかかるバルブプレートのような部品は延性が非常に高い BALINIT CNI (CrN) コーティングでコーティングします。
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