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Chassis forming application

Per offrire una maggiore sicurezza dei passeggeri, e soddisfare simultaneamente la legislazione sulle emissioni, i veicoli futuri devono essere più robusti ma più leggeri. Ciascun nuovo veicolo perciò contiene una maggiore proporzione di acciaio moderno, ad alta resistenza, rispetto ai suoi predecessori.

Per assicurare un'elevata produttività nella formatura di questi acciai esigenti, sono richieste soluzioni di rivestimento particolarmente resilienti, come BALINIT® FORMERA.

  • Fino al 680% più efficiente rispetto ai rivestimenti confrontabili
  • Grande protezione dall'usura abrasiva
  • Eccellente aderenza del rivestimento
BALINIT FORMERA
Coating material CrAlN-based
Coating technology Arc
Coating colour Argento-grigio chiaro
Durezza rivestimento HIT [GPa]* 28 +/-2
Coefficient of friction (dry) vs. steel** 0,35
Max. service temp. [°C]**** 900+
General remark All given data are approximate values, they depend on application, environment and test condition.
*Durezza rivestimento HIT [GPa] Measured by nano indentation according to ISO 14577. For multilayers the hardness of the different layers varies. Hardness can be adapted to the application.
**Coefficient of friction (dry) vs. steel Determined by ball-on-disc test in dry condition with an Steel ball according to ASTM G99. During run-in the given values may be exceeded.
****Max. service temp. [°C] These are approximate values out of the field. Due to thermodynamic laws there is a dependency of pressure in application.

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