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DLC coatings on camshafts and other valve train parts
Reducing friction and wear in motorsports
BALINIT CAVIDUR-coated for piston ring
BALINIT CAVIDUR-coated for tappet
BALINIT CAVIDUR-coated for valve

다이아몬드 라이크 카본 (DLC) 코팅을 적용한 부품은 마찰 감소, 내마모성 향상, 수명 증가의 특성을 바탕으로, NASCAR, 포뮬러 원, WRC, DTM과 같은 자동차 경주에서 최고의 성능을 입증했습니다. BALINIT®CAVIDUR는 밸브 트레인 부품에 이상적인 DLC 코팅입니다. 모터바이크와 모토크로스 부품 또한 20년 이상 이 코팅을 사용하여 최적화되었습니다. BALINIT® CAVIDUR과 같은 DLC 코팅은 고성능 엔진 개발에 기여했습니다. 이 코팅이 없었다면, 오늘날의 높은 하중과 우수한 성능은 상상할 수 없었을 것입니다.

  • 성능과 신뢰성 향상
  • 마찰과 마모의 현저한 감소
  • 부품 수명 향상
BALINIT CAVIDUR
Coating material TiN + a-C:H
Coating technology PACVD
Coating colour 검정
코팅 경도 HIT [GPa]* ~25-35
Coefficient of friction (dry) vs. steel** 0.1 - 0.2
Max. service temp. [°C]**** 350
Typical coating thickness [µm] 250 - 350
General remark All given data are approximate values, they depend on application, environment and test condition.
*코팅 경도 HIT [GPa] Measured by nano indentation according to ISO 14577. For multilayers the hardness of the different layers varies. Hardness can be adapted to the application.
**Coefficient of friction (dry) vs. steel Determined by ball-on-disc test in dry condition with an Steel ball according to ASTM G99. During run-in the given values may be exceeded.
****Max. service temp. [°C] These are approximate values out of the field. Due to thermodynamic laws there is a dependency of pressure in application.

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