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DLC coatings on camshafts and other valve train parts
Reducing friction and wear in motorsports
BALINIT CAVIDUR-coated for piston ring
BALINIT CAVIDUR-coated for tappet
BALINIT CAVIDUR-coated for valve

使用类金刚石碳 (DLC) 涂层后的零部件凭借更低的摩擦、更高的耐磨性以及更长的使用寿命,已成为诸多赛车系列,如纳斯卡、一级方程式、世界拉力锦标赛以及德国房车大师赛炙手可热的产品。BALINIT® CAVIDUR 是用于气门机构零部件的理想 DLC 涂层。借助该涂层,摩托车以及越野摩托车零部件的工作寿命更是延长了超过 20 年。DLC 涂层(比如BALINIT® CAVIDUR)是高性能发动机开发过程中的一步。如果没有它们,今天的高载荷和高性能都是无法想象的。

  • 提高性能和可靠性
  • 大幅减少摩擦与磨损
  • 延长零部件的服务寿命
BALINIT CAVIDUR
涂层材料 TiN + a-C:H
Coating technology PACVD
涂层颜色 黑色
涂层硬度HIT [GPa]* ~25-35
摩擦系数(干)与钢的比较** 0.1 - 0.2
最高工作温度[°C]**** 350
典型涂层厚度[µm] 250 - 350
一般说明 提供的所有数据均为近似值,具体取决于应用、环境和测试条件。
*涂层硬度HIT [GPa] 根据ISO 14577通过纳米压痕法进行测量。对于多层涂层的情况,不同涂层的硬度会有所不同。硬度可根据应用进行调整。
**摩擦系数(干)与钢的比较 根据ASTM G99,使用钢球在干燥条件下通过球盘摩擦磨损试验确定。在磨合期间可能会超过规定值。
****最高工作温度[°C] 这些值均为现场得出的近似值。由于热力学定律,在应用中会随压力而变化。

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