Die Lösung von Verschleißproblemen beginnt mit der genauen Betrachtung des jeweiligen tribologischen Systems samt allen beteiligten Einflussfaktoren. Daraus lässt sich ableiten, welche Reibungszustände und Verschleißmechanismen wann auftreten und wirksam werden.
In der Praxis wirken mehrere dieser Mechanismen gleichzeitig oder folgen während des Verschleißprozesses aufeinander. Meist spielt aber einer davon eine dominante Rolle beim verschleißbedingten Versagen.
Die Erfahrung zeigt, dass jedes tribologische System durch die Wahl der richtigen Beschichtung optimiert werden kann.