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In den meisten Diesel- und Benzineinspritzsystemen befindet sich eine Komponente, die mit BALINIT® DLC (diamantähnlichem Kohlenstoff) beschichtet ist. Um die Anforderungen, die heute an umweltfreundliche Autos gestellt werden, erfüllen zu können, wird der Einspritzdruck ständig erhöht. Das ist nur mit beschichteten mechanischen Teilen möglich.

Kraftstoffeinspritzung
Schichtoptionen Schichtmaterial Beschichtungstechnologie Schichthärte HIT[GPa] Reibungskoeffizient (trocken) vs. Stahl Max. Anw.- Temp. [°C] Prozesstemperatur [°C]
CrN / a-C:H PACVD ~15-25 0.1 - 0.2 300 < 250
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ta-C Arc > 40 0.1 - 0.2 450 -
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MoN Sputter / Arc 15 – 35 depending on application - 800 -
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