Wybierz kraj/język

Większość układów wtryskowych w silnikach diesla i benzynowych zawiera części pokryte powłoką BALINIT® DLC (diamond-like carbon). Aby sprostać wymogom środowiskowym, nieustanie zwiększa się ciśnienie wtrysku. Jest to możliwe tylko dzięki powlekanym częściom mechanicznym.

Wtrysk paliwa
Powłoka Materiał powłoki Technologia procesu powlekania Twardość powłoki HIT [GPa] Współczynnik tarcia (na sucho) do stali Maks. temperatura pracy [°C] Temperatura procesu
CrN / a-C:H PACVD ~15-25 0,1 - 0,2 300 < 250
pobieranie
ta-C Arc > 40 0,1 - 0,2 450 -
pobieranie
MoN Sputter / Arc 15 – 35 w zależności od zastosowania - 800 -
pobieranie

© Copyright 2024 OC Oerlikon Management AG

Powrót do menu keyboard_arrow_up

keyboard_arrow_up