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航空航天业专用解决方案

航空航天市场的全球 OEM 对更具成本效益的工艺流程以及更安全的部件的需求不断增长,同时要求飞机发动机可持续且环保。欧瑞康美科所提供的解决方案可以实现多样化的需求平衡。

航空航天业专用解决方案

多方位的表面保护,只为获得优异的产品性能

我们针对喷气机发动机及其零部件所开发的材料、涂层和设备解决方案通过控制间隙、减少热暴露效应以及控制磨损和腐蚀的方法,更大限度地提高了涡轮机的运行效率。这些解决方案可保护各种关键操作零件(包括间隙控制系统、空气密封部件、压气机动叶和静叶),还可防止因摩擦、磨损、颗粒腐蚀和其他表面机械作用所引起的问题。

欧瑞康美科的涂层解决方案通过以下方式使飞行发动机性能更高
  • 更轻便的涡轮机密封设计
  • 可提高发动机效率的更小内部公差和更高总压力比
  • 对较高工作温度的耐受力,使其在运行效率上取得行业中优势
  • 对撞击、摩擦、滑动磨损和腐蚀的保护性能
  • 减少油耗
  • 减少二氧化碳、氮氧化物以及甲烷的排放物
  • 延长部件的服务寿命,以此延长维护间隔
  • 缩减的发动机停机时间、更佳的性能标准以及延长的大修间隔时间
我们为您提供各种发动机与飞机零件的解决方案
  • 风扇叶片
  • 压气机动叶、静叶和密封件
  • 涡轮机叶片和密封件
  • 燃烧室和过渡段
  • 加力燃烧室系统
  • 转子路径衬套
  • 发动机外挂架和装配零件
  • 起落架
  • 液压系统和燃油泵
  • 致动器
  • 机身零件
依靠欧瑞康美科的专业知识

想您所需:我们通过在先进材料和工艺技术领域的关键专业知识,为您提供可观的附加价值。我们创新的新式材料和涂层可提升整个航空航天业的零部件性能。

新一代飞机发动机都有充足的理由来依靠欧瑞康美科的技术:我们为客户提供完整的解决方案组合。您既可根据自身需求选择定制化的材料与热喷涂系统,也可以依靠我们的涂层服务。我们还提供涂层解决方案服务,无论是开发新涂层还是优化现有涂层,以实现更有效、更可靠的加工流程。

欧瑞康美科的材料技术人员可针对特定需求提供专业技术,并结合多种因素选择理想的涂层解决方案,包括涂层需要承受的维修状态、大修之间所需的时间间隔、应用成本以及应用的方便性。此外让客户倍感安心的是:欧瑞康美科在燃气涡轮机涂层材料方面通过的 OEM 规范要多于其他供应商。

依靠欧瑞康美科的专业知识 

想您所需:我们通过在先进材料和工艺技术领域的关键专业知识,为您提供可观的附加价值。我们创新的新式材料和涂层可提升整个航空航天业的零部件性能。  

新一代飞机发动机都有充足的理由来依靠欧瑞康美科的技术:我们为客户提供多方位的解决方案组合。您既可根据自身需求选择定制化的材料与热喷涂系统,也可以依靠我们的涂层服务。我们还提供涂层解决方案服务,无论是开发新涂层还是优化现有涂层,以实现更有效、更可靠的加工流程。 

欧瑞康美科的材料技术人员可针对特定需求提供专业技术,并结合多种因素选择理想的涂层解决方案,包括涂层需要承受的维修状态、大修之间所需的时间间隔、应用成本以及应用的方便性。此外让客户倍感安心的是:欧瑞康美科在燃气涡轮机涂层材料方面通过的 OEM 规范比其他供应商都要多。 

压气机和低压/高压涡轮机密封
航空航天市场的 OEM 致力为各级涡轮段寻求可保持较高密封效率的解决方案 — 既符合广泛的工作条件范围,又能实现更长的使用寿命。同时,有效预防转子叶片与密封罩的摩擦及防止发动机喘振也至关重要。
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燃烧室专用的热障涂层
在燃气轮机燃烧室中,燃料燃烧时的温度可达到 2000 °C (3630 °F) 甚至更高。而且这个数字还在持续上升,因为涡轮机制造商依靠更高的涡轮机入口温度来提高效率。欧瑞康美科的专业人才不仅在关键涡轮机零件的保护性材料方面具备丰富的知识,而且还深谙热喷涂工艺的应用之道。
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静叶和动叶
由于从燃烧室释放的气体温度可能超过 1600 °C (2900 °F),涡轮机段中的固定喷嘴导流叶片 (NGV)…
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加力燃烧室
在军工应用的加力燃烧器(或推力增强装置)中,通过燃烧涡轮末端燃烧室中额外燃烧的燃料,可帮助超音速飞机根据需要快速增加推力 — 这在作战行动中至关重要。欧瑞康美科的热障涂层 (TBC) 确保了加力燃烧器的服务寿命和待命状态一直处于优异状态。
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起落架和发动机内部部件
欧瑞康美科为重要的飞机系统开发表面处理解决方案,例如液压缸、起落架部件(大型与小型)的密封件以及其他机翼执行机构。我们的材料和涂层提高了这些部件的耐用性和使用寿命,并且是对环境构成威胁的硬铬镀层的高性能替代品。
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