工业燃气轮机 (IGT) 中的第一级叶片面临着机械应力、蠕变、热蚀和高温的极端组合条件。例如,气体温度可以高达 1600 至 1700 °C (2912 至 3092 °F)。除了耐高温,IGT 涂层还需要出色的热循环寿命,才能承受许多小时的运行时间。因此它们的表面涂层设计对于整个系统的能源效率都很重要。
高温区域叶片更长的部件寿命
涡轮叶片是 IGT 中面临苛刻条件的应用。当 IGT 发动机中的温度增加,便产生对涂层的新挑战:相稳定性、抗烧结性、耐氧化的粘结层和 CMAS(钙-镁-氧化铝-硅酸盐)抵抗性。
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