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Mehr Sicherheit, Leistung und Effizienz in der Luft- und Raumfahrt

Alle relevanten Hersteller von Flugzeugtriebwerken setzen heute auf die modernen Werkstoffe, funktionalen Beschichtungen und Prozesstechnologien von Oerlikon, um ihre Leistungsfähigkeit zu steigern, die Sicherheit und Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Emissionen zu begrenzen.

Mehr Sicherheit, Leistung und Effizienz in der Luft- und Raumfahrt
Mehr Sicherheit, Leistung und Effizienz in der Luft- und Raumfahrt
Mehr Sicherheit, Leistung und Effizienz in der Luft- und Raumfahrt
Mehr Sicherheit, Leistung und Effizienz in der Luft- und Raumfahrt

Die Luft- und Raumfahrtindustrie ist einer der am schnellsten wachsenden Märkte weltweit. In den letzten fünf Jahren hat das Fluggastaufkommen um ein Drittel zugelegt – deutlich schneller als nach den Schätzungen des Internationalen Luftverkehrsverbands IATA. Heute reisen jedes Jahr 3,8 Milliarden Menschen mit dem Flugzeug. Das entspricht mehr als der Hälfte der Weltbevölkerung. Und doch steigt die Nachfrage weiter. Als Reaktion darauf entwickeln die Unternehmen der Luft- und Raumfahrtindustrie derzeit Flugzeuge der nächsten Generation. Gleichzeitig sind sie gezwungen, Effizienz und Nachhaltigkeit zu verbessern.

Luftfahrzeugbetreiber sparen mit uns täglich Millionen Liter Kraftstoff.

Um beide Herausforderungen erfolgreich zu meistern, bedarf es bei einigen Bauteilen – zum Beispiel am Flugzeugtriebwerk – grundlegender Veränderungen. Sie müssen sowohl leichter als auch widerstandsfähiger gegen höhere Betriebstemperaturen, Reibkorrosion, Gleitverschleiss und Korrosion werden. Triebwerke und viele andere wichtige Bauteile müssen weiterentwickelt werden, um den Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-, NOX- und CH4-Emissionen zu senken. Doch die Hersteller können diese Ziele nicht allein erreichen.

Mit ihrem umfassenden Fachwissen über moderne Werkstoffe und Prozesstechnologien bietet Oerlikon einen entscheidenden Mehrwert. Wir fertigen neue Werkstoffe und Beschichtungen, mit denen sich die Leistung in der gesamten Luft- und Raumfahrtindustrie verbessern lässt. Darüber hinaus entwickeln wir neue  Textilien zur Gewährleistung der Fluggastsicherheit. Viele Luftfahrzeugbetreiber profitieren bereits von diesen Leistungen. Zum Beispiel schützen unsere Beschichtungen Turbinenbauteile und Brennkammern vor extremen Temperaturen und ermöglichen so deutliche Effizienzsteigerungen im Betrieb. Infolgedessen finden diese Beschichtungen grossen Zuspruch bei den Herstellern aller Flugzeugtriebwerke der nächsten Generation.

Kompressor und Turbine

Kompressor und Turbine
Höhere Sicherheit und Effizienz bei geringeren Emissionen

Zur Abdichtung des Gaswegs und zur Verbesserung von Leistung und Effizienz kommen in Triebwerken Einlaufbeschichtungen zum Einsatz.

Sie sind ein wichtiger Bestandteil der Betriebssicherheit von Triebwerken und ermöglichen eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs ( 1 bis 3 % mehr Effizienz ). In der Folge wirken sich die Beschichtungen in Form von geringeren CO2- und NOxEmissionen positiv auf die Umwelt aus. Oerlikon ist führend im Bereich Einlaufbeschichtungen. PVD-Beschichtungen schützen Kompressorschaufeln vor Erosion und Korrosion.

Produkte & Services für diese Anwendung

Heissbereich des Triebwerks

Heissbereich des Triebwerks
Steigerung von Effizienz und Lebensdauer bei höheren Temperaturen

Wärmedämmschichten und Beschichtungen zum Schutz vor Umwelteinflüssen und CMAS werden in den Heissbereichen von Triebwerken ( Brennkammer und Turbine ) verwendet, damit die Bauteile des Triebwerks höheren Temperaturen standhalten können, was zu einer besseren Effizienz führt.

Diese Beschichtungen schützen die darunter liegenden Werkstoffe vor Temperaturen, denen die Trägermaterialien sonst nicht standhalten könnten.

Produkte & Services für diese Anwendung

Fahrwerke

Fahrwerke
Sichere und zuverlässige Fahrwerke

In der Vergangenheit waren Fahrwerke hartverchromt. Heute können sie mit dem HochgeschwindigkeitsFlammspritzverfahren ( High Velocity Oxygen Fuel ; HVOF ) von Oerlikon beschichtet werden.

HVOF-Beschichtungen übertreffen die Leistung der Hartverchromung und erfüllen die anspruchsvollen Anforderungen von Flugzeugen der neuen Generation. Gleichzeitig ersetzen sie das umweltschädigende Hartchromverfahren.

Produkte & Services für diese Anwendung

Flugzeuginnenraum

Flugzeuginnenraum
Attraktive Schutzeinrichtungen und Farbkodierung

Kabineneinrichtungen nicht reflektieren. Schwarze und graue Beschichtungen machen Zifferblätter reflektionsfrei. Für die Inneneinrichtungen bieten die BALTONE Schichten viele Farben, die auch zu Ihrem Flugzeuginnenraum passen. Sie profitieren von einem visuell ansprechenden Verschleissschutz, der Langlebigkeit und hohe Leistung vereint.

Produkte & Services für diese Anwendung

Aktuatorsysteme

Aktuatorsysteme
Flüge sicherer machen

Beschichtungen von Oerlikon Balzers helfen, Reibung und Gleitverschleiss zu reduzieren. Sie verringern auch die Gefahr des Festfressens von Flugsteuerungssystemen und erhöhen damit die Betriebssicherheit erheblich. Gleichzeitig verbessern Beschichtungen das Gleitverhalten der Verstellelemente.

Produkte & Services für diese Anwendung

Eine Beschichtung, die in einem aktiven Vulkan funktionieren würde …

Im Inneren eines Flugzeugtriebwerks können Temperaturen von über 2 000 °C herrschen – das ist heisser als flüssige Lava. Zum Schutz der Turbinenschaufeln des Triebwerks bei derart extremen Betriebstemperaturen haben wir eine spezielle Wärmedämmschicht entwickelt. Die Beschichtung ist bis zu 250 µm dick und gewährleistet eine längere Lebensdauer, mehr Leistung sowie ein Plus an Sicherheit.

… und Turbinen effizienter macht

Unsere Werkstoffe, Beschichtungen und Turbinenbauteile erhöhen die Effizienz des Flugzeugtriebwerks und schützen eine Vielzahl betriebskritischer Teile wie Abstandsregelungssysteme, Luftabschlussbauteile, Kompressorschaufeln, Laufräder und integral beschaufelte Rotoren ( Integrally Bladed Rotors ; IBRs ). Durch die Vermeidung von Problemen durch Reibkorrosion, Abrieb, Partikelerosion und andere Oberflächenmechanismen maximieren die Beschichtungen die Turbineneffizienz, optimieren die Leistung am Auslegungspunkt und verbessern den Wärmewirkungsgrad.

… und Turbinen  effizienter macht

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