汽车行业的性能和效率在不断提升。增材制造可使独特的部件结构、重量优化和能量吸收设计达成平衡，提供智能部件，有助于让汽车制造商满足燃油效率方面新的法规规定。
对于赛车应用方面的需求，增材制造可通过减轻动态质量、提供独特的人体工程学设计、增强冷却性能和减少部件数量的方式实现更高性能。
如今，零部件必须执行日益复杂的功能，这就需要新材料、机械和电子功能紧密结合。设计此类集成部件需要超越当今常规可能性的新制造技术。
增材制造可经济有效地制造复杂零部件。
随着汽车行业高度定制化要求的日益增多，批量制造方法无法满足当今多变的短期生产要求。
增材制造能够以灵活且精简的供应链制造复杂零部件。
减重优化和应力均衡设计提高了能源效率和性能，但是性能与材料的结合受到设计工具能力和制造工艺约束的限制。
增材制造解决了在具有成本竞争力的灵活供应链中实现减重和功能集成的挑战。
我们的增材制造专家拥有深厚的汽车工程背景。因此我们可以提供：
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增材制造让客户可以自由设计，将多个部件合而为一，以实现减重并简化供应链。
增材制造可在各种应用中平衡独特的零部件结构、重量优化，能量吸收设计以及实现智能化零部件，这有助于汽车制造商满足燃油效率方面新的法规规定。
对于赛车应用的需求，增材制造可通过减轻动态质量、提供独特的人体工程学设计、增强冷却性能和减少部件数量的方式使零部件达到出色的性能。
该镍718合金活塞由IAV GmbH设计，由欧瑞康增材制造在德国生产，已在单缸点火测试发动机上成功完成了早期测试。欧瑞康增材制造业务发展经理Jochen Wagner在2019年德国法兰克福国际精密成型及3D打印制造展上展示了该部件。
欧瑞康可提供汽车原型部件，并推动减重设计从增材制造实验室走向实际道路应用。
