Choose your country / language

在军工应用的加力燃烧器(或推力增强装置)中,通过燃烧涡轮末端燃烧室中额外燃烧的燃料,可帮助超音速飞机根据需要快速增加推力 — 这在作战行动中至关重要。欧瑞康美科的热障涂层 (TBC) 确保了加力燃烧器的服务寿命和待命状态一直处于最优状态。

时刻待命,随需随用

我们历史悠久且领先的热障涂层,与大气等离子喷枪技术完美结合,专门设计和开发用于隔热、抵抗气蚀以及 CMAS 腐蚀。

案例分析:F100 推力增强装置的热喷涂解决方案

F100 加力燃烧室属于大型零件,其内部表面积(具体数字取决于发动机型号)约为 6.3 m2 (68 ft2)。制备MCrAlY 粘结涂层 (Amdry™ 962) 的厚度为 0.075 至 0.125 mm(0.003 至 0.005 英寸),TBC面层 (Metco™ 204NS) 的厚度为 0.2 至 0.3 mm(0.008 至 0.010 英寸)。尽管对于 TBC 涂层而言,该涂层总厚度相对较薄,但由于零件的尺寸相当巨大且几何形状复杂,需要相当长的喷涂时间。如使用常规的等离子喷涂,TBC 系统需要 4.5 个小时才能喷涂完成,并且喷枪在工作 15 个小时后必须进行维护,其结果便是每喷涂三个推力增强装置便需中断作业。

等离子喷枪的级联电弧技术已被证明是降低 TBC涂层系统应用成本行之有效的方法。例如,凭借更大的送粉速度及显著提高的涂层批次间可靠性,欧瑞康美科 TriplexPro™-210 喷枪的喷涂效率是传统等离子喷枪的300%。对于 F100 推力增强装置而言,整个 TBC 系统仅需 1.5 个小时即可完成喷涂。而喷枪也只需要每隔150 到 200 个小时才需维护一次。

主要优势:
  • 更高的喷涂效率,锐减的人工和基础设施成本;
  • 减少单件喷涂时间,提高热喷涂单元的生产力;
  • 提升涂层质量一致性,降低返工率;
  • 改进零件质量一致性,提高产品的可靠性。

反馈或问题?请与我们联系!

keyboard_arrow_up