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可磨耗涂层解决方案既提高了安全性,同时也减少了涡轮机械装置的耗油量和排放量。无论是航空燃气轮机还是发电燃气轮机,无论是蒸汽轮机还是涡轮增压器,我们都能为您的间隙控制应用提供可磨耗材料。

用于间隙控制的可磨耗材料

欧瑞康美科在半个多世纪以前就为燃气轮机开发出热喷涂低压压缩机可磨耗涂层。今天,我们设计和生产的可磨耗涂层可用在整个燃气涡轮发动机和其他关键涡轮机械装置上(例如涡轮增压器和蒸汽轮机)。

我们的复合可磨耗热喷涂粉末具有优异的质量和均匀度,可以提供长期服役。我们还拥有扎实的行业能力,即使用公司专属内部测试设备来逼真地模拟发动机测试条件,以测试我们所设计的可磨耗涂层。因此,我们可以实证不同条件下的摩擦结果,这有助于我们更快、更可信地确定可磨耗解决方案。

飞机涡轮发动机的解决方案

发电和机械驱动燃气轮机的解决方案

典型应用

我们的可磨耗材料可作为间隙控制涂层被施用在工业燃气轮机压缩机上,从而将压缩机效率提高高达 5%。在涡轮机部分的第一阶段,我们的陶瓷可磨耗材料被应用在屏蔽密封段上,以减少整体间隙,从而将阶段效率提高高达 2%。

运行效益
  • 提高功率输出
  • 降低燃油消耗
  • 减少温室气体排放
  • 显著降低大型发电涡轮机的每年运行成本

蒸汽轮机解决方案

典型应用
  • 轴密封
  • 平衡活塞密封
  • 带盖转子叶片之上的蒸汽流路密封,用于超临界 (SC) 和超超临界 (USC) 蒸汽应用
运行效益
  • 提高涡轮效率
  • 减少二氧化碳排放
  • 节省燃料
  • 减少环境成本

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