BEYOND SURFACES

RoSTSChUTz FÜR FRAChTConTAineR Umwelteinflüsse und korrosive Stoffe aus der Industrie verkürzen die Nutzungsdauer von Schiffscontainern. Oerlikon Metco bietet ein Verfahren an, um Container und damit ihren Inhalt zu schützen. Das reduziert Kosten, die aus Haftbarkeitsfragen, Abschreibung, Reparatur oder Ersatz entstehen. lösungen Schiffscontainer müssen unterschiedlich­ sten korrosiven Einflüssen widerstehen, um ihren Inhalt zu schützen, sodass dieser sicher und intakt am Bestim­ mungsort ankommt. Farbe erfüllt diese Aufgabe nur ungenügend, da sie absplittern kann. Zink, Aluminium oder ZinkAluminiumBeschichtungen hingegen können Container bis zu 25 Jahre lang vor Korrosion schützen. Sie werden mittels thermischem Spritzen, einer Technologie von Oerlikon Metco, aufgebracht. Das spezielle Verfahren des Lichtbogen­ spritzens macht dabei den Einsatz von Gasen überflüssig, da hier ausschliesslich Druckluft und Elektrizität verwendet werden. Anders als die Feuerverzinkung hinterlässt es auch keine »fettige« Oberfläche – daher kann sofort und ohne Verlust des Korrosionsschutzes eine Farbschicht aufge­ tragen werden. Die Technologie ermöglicht einen einfachen, wirtschaftlichen Beschich­ tungsprozess, der ohne Demontage des Containers durchgeführt werden kann. Die durchschnittliche Schichtdicke von 100 µm (ca. 1 kg Material pro m 2 Oberfläche) erhöht das ContainerGewicht kaum – auch das ein Kostenvorteil. Und auch das Versandgut ist dank der äusseren Beschichtung besser geschützt. Für das Transportunternehmen heisst das: Schäden am Container sowie an seinem Inhalt wer­ den reduziert, die Wartungskosten sinken und die Wirtschaftlichkeit wird verbessert. Beyond SURFACeS 02|2020 11

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