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微細粉塵や腐食を最小限に抑える

何十年もの間、規制機関は自動車のエンジン排出量に着目してきました。しかし現在、PM10の合計交通排出量のうちエンジン排出量は19%ですが、車両のブレーキシステムからの排出量は31%にも及んでいます。その結果、世界各国の政府により、PM10の交通排出量規制やブレーキシステムの規制が厳格化されています。エリコンのブレーキディスク用表面処理ソリューションは、微細粉塵や腐食を最小限に抑え、性能と外観を向上させます。これらは既に実用化されています。

適切なブレーキディスクのコーティングは、環境条件(湿度、塩分への曝露、道路粉塵など)と機械的応力(車両の重量、交通状況など)に左右されます。

  • 電気自動車のブレーキディスクの保護を強化する必要があります。
  • 当社のDiscCover™ソリューションは耐摩耗性と耐食性を兼ね備え、あらゆる状況で最高の性能を発揮します。
  • 微細粉塵を大幅に削減することと、長寿命化することにより、ブレーキシステムの製造業者や設計者が規制強化に対応できるよう支援しています。

当社の3つのブレーキディスクソリューションは、お客様の保護とコストの要件に合わせて、適切なレベルの耐食性と耐摩耗性を提供します。

  1. DiscCover™ Ecoは、大規模市場やe-モビリティに最適なソリューションです
  2. DiscCover™ Jetは、プレミアムセグメントの車両や商用車向けの競争力のあるソリューションです
  3. DiscCover™ Beamは、プレミアムな高性能セクターに最適なソリューションです

当社はこの急成長を遂げる市場に対応する新しいソリューションを開発し続けているため、当社のエンジニアはお客様のブレーキディスクアプリケーションに最適なソリューションの選定に貢献することができます。

* Dan Wakeling:The Contribution of Brake Wear Emissions to Particulate Matter in Ambient Air (Eurobrake 2018のプレゼンテーション)

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