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S³ ist eine innovative und patentierte Synchronisierung für Schalt- und Doppelkupplungsgetriebe. Das wesentliche Merkmal des S³-Systems ist ein geschlitzter Reibring mit zwei unterschiedlichen Konuswinkeln. Auf Grund des kleinen Konuswinkels an der Reibfläche wird ein hohes Reibmoment erzeugt. Dieses würde zu einer Selbsthemmung führen, die durch den großen Aussenkonuswinkel aufgehoben wird.

S³ kann entweder in den vorhandenen Bauraum einer Standard-Mehrkonus-Synchronisierung integriert werden (Drop-in-Design) oder in neue Anwendungen, um die ganzheitlichen Vorteile des Designs zu nutzen.

  • Kosteneinsparung
  • Gewichtsreduzierung
  • Geringerer Platzbedarf
  • Erhöhter Wirkungsgrad

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