Choose your country / language

ไพลอนยึดเครื่องยนต์

การเคลือบผิว BALINIT จะช่วยลดอันตรายที่มีสาเหตุมาจากการสึกหรอจากการถูครูดและการกัดกร่อนของชิ้นส่วนยึดเครื่องยนต์ / ปีก ซึ่งจะช่วยเพิ่มความเชื่อถือได้ให้กับระบบโดยรวม

ไพลอนยึดเครื่องยนต์
โซลูชั่น วัสดุเคลือบผิว เทคโนโลยีการเคลือบผิว ความแข็งของผิวเคลือบ HIT [GPa] สัมประสิทธิ์ของความเสียดทาน (ของแห้ง) vs. เหล็ก อุณหภูมิสูงสุดในการใช้งาน [°C] อุณหภูมิกระบวนการ [°C]
a-C:H:Me (WC/C) Sputter 10 - 15 0.1 - 0.2 300 < 250
ดาวน์โหลด
CrN Sputter 18 +/-3 ~0.5 700 < 250
ดาวน์โหลด
TiN Arc 30 +/- 3 ~0.6 600 < 500
keyboard_arrow_up