Choose your country / language

BALIQ CARBOS Amorfný uhlíkový povlak, ktorý presahuje štandardnú DLC.

Amorfný uhlíkový povlak bez obsahu vodíka sa vyznačuje výnimočnou kombináciou vysokej tvrdosti, nízkej miery trenia a nízkej miery drsnosti.

BALIQ® CARBOS - Valve train group
BALIQ® CARBOS on cam shafts for racing engines show improved performance when compared to conventional hydrogenated DLC coatings
BALIQ® CARBOS or BALIQ® CARBOS STAR on finger followers show superior wear resistance to hydrogenated DLC coatings at highest contact pressures
Piston pins of racing engines coated with BALIQ® CARBOS or BALIQ® CARBOS STAR show less wear and higher lifetime compared to hydrogenated DLC coatings
BALIQ® CARBOS - Valves and piston ring
BALIQ® CARBOS is the superior coating against very abrasive fibres due to its high hardness and low surface roughness

Amorfný uhlíkový povlak BALIQ® CARBOS od spoločnosti Oerlikon Balzers bez obsahu vodíka (a-C) sa vyznačuje výnimočnou kombináciou vysokej tvrdosti, nízkej miery trenia a nízkej miery drsnosti.

BALIQ® CARBOS prekonáva hydrogenované povlaky DLC v mnohých inžinierskych aplikáciách, pri ktorých dochádza k extrémnym interakciám kontaktného tlaku a klznej rýchlosti. BALIQ® CARBOS s vysokým podielom tetrahedrálnych väzieb (50-60%) poskytuje podstatne vyššiu odolnosť proti opotrebeniu ako DLC.

BALIQ CARBOS
Povlakový materiál a-C
Technológia povrchovej úpravy S3p
Farba povlaku čierny
tvrdosť povlaku HIT [GPa]* 30 - 40
Koeficient trenia (za sucha) oproti oceli** 0.1 - 0.2
Vnútorné pnutie [GPa]*** 0.1 - 0.2
Max. pracovná tepl. [°C]**** 350
Procesná teplota [°C] < 200
Typická hrúbka povlaku [µm] 1,5 – 2,5
Všeobecná poznámka Všetky uvedené údaje sú približné hodnoty, ktoré závisia od podmienok použitia, prostredia a skúšania.
*tvrdosť povlaku HIT [GPa] Merané na základe nanometrického vrypu podľa ISO 14577. V prípade viacvrstvových povlakov sa tvrdosť rôznych vrstiev líši. Tvrdosť môže byť prispôsobená podľa aplikácie.
**Koeficient trenia (za sucha) oproti oceli Určené testom „guľôčka na platni“ v suchom stave s oceľovou guľôčkou podľa ASTM G99. Počas zábehu môžu byť uvedené hodnoty prekročené.
***Vnútorné pnutie [GPa] Merané metódou XRD a/alebo ohybom (Stoneyho rovnica). Vypočítané tepelné namáhanie bolo odpočítané.
****Max. pracovná tepl. [°C] Ide o približné hodnoty z praxe. V dôsledku termodynamických zákonov vzniká v pri použití závislosť od tlaku.
keyboard_arrow_up