Powłoki BALINIT ograniczają niebezpieczeństwo zużycia ciernokorozyjnego i korozji systemów mocowania silnika / skrzydła, co zwiększa ogólną niezawodność.
Wybierz kraj/język
Global
Americas
-
Argentina
-
Brazil
-
Canada
-
Mexico
-
USA
Europe
-
Austria
-
Belgium
-
Czech Republic
-
Finland
-
France
-
Germany
-
Hungary
-
Italy
-
Luxembourg
-
Netherlands
-
Poland
-
Portugal
-
Romania
-
Slovakia
-
Turkey
-
United Kingdom
Asia
-
China
-
India
-
Indonesia
-
Japan
-
Korea
-
Malaysia
-
Philippines
-
Singapore
-
Vietnam
Pylony mocowania silnika
| Powłoka | Materiał powłoki | Technologia procesu powlekania | Twardość powłoki HIT [GPa] | Współczynnik tarcia (na sucho) do stali | Maks. temperatura pracy [°C] | Temperatura procesu | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| a-C:H:Me (WC/C) | Sputter | 10 - 15 | 0,1 - 0,2 | 300 | < 250 | ||
| CrN | Sputter | 18 +/-3 | ~0,5 | 700 | < 250 | ||
| TiN | Arc | 30 +/- 3 | ~0,6 | 600 | < 500 |
|
