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Beyond Surfaces #9 - Opportunity

Errores no permitidos: Marc Hervé corre con un nicho. Pero es muy rápido ...; Materials for Giants: Computational material development in mining; Spot on materiales: Plasma; Turbo-charged innovation with suspension plasma spray; Spot on aplicación; Hidden champions of mobility.

Beyond Surfaces #9 - Opportunity

The year 2020 has brought a great deal of change. In this edition of BEYOND SURFACES we include a “special”, giving you a unique insight into how our employees around the world have taken on the challenge of the initial months of the Covid-19 pandemic with commitment and creativity. We are also taking the magazine title quite literally and are looking “beyond surfaces” into the second pillar of the Oerlikon Group, our synthetic-fiber business.

With this edition, we are celebrating a small but important anniversary: The first issue of BEYOND SURFACES was published five years ago. Two years earlier, Metco had joined the Oerlikon Group, and this magazine was created to introduce our customers to the solutions offered by the two brands, Oerlikon Balzers and Oerlikon Metco.

Since then, the Oerlikon Group has undergone significant changes. Today, it is a “Powerhouse of Materials and Surface Solutions.” Our newest business unit, Additive Manufacturing, which focuses on the industrialization of additive manufacturing methods, represents an important augmentation of the Oerlikon Balzers and Oerlikon Metco portfolio.

Hojee la revista

Errores no permitidos

Marc Hervé corre con un nicho. Pero es muy rápido ...

En su tiempo libre, sale a la carretera en un modesto vehículo familiar. Pero cuando asesora a sus clientes, todo gira en torno a los coches de carreras de Fórmula 1, las motos de Moto-GP o los coches de carreras de Fórmula E, y sobre todo la pregunta: ¿Qué recubrimiento los hará una décima de segundo decisiva más rápidos que la competencia? Marc Hervé impulsa el rendimiento en un nicho y conoce los secretos de los grandes y famosos del automovilismo.

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Spot on: materiales

Plasma: la entidad que posibilita la innovación en soluciones de superficie

En nuestra serie de materiales Spot on, hasta ahora hemos presentado materiales sólidos y tangibles, como el níquel o el titanio. Esta vez, nos enfocamos en una "entidad" (griego antiguo: plasma) sin la cual las soluciones modernas de superficie serían inconcebibles.

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Sin plomo

Mecanizado con potencia de carbono

El futuro está libre de plomo, al menos en lo que respecta a los materiales de latón y cobre. Esto conduce a propiedades y comportamientos del material completamente diferentes durante el mecanizado. La industria automotriz, entre otras, está notando los efectos. En su búsqueda de nuevas soluciones, los fabricantes cuentan con el apoyo de empresas innovadoras como Werkö, un fabricante alemán de herramientas de corte de precisión, y Oerlikon Balzers.

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Spot on: aplicación

Bastante potencial de fricción

En una de las primeras lecciones de física en la escuela, aprendimos: cuando hay movimiento entre dos cuerpos en contacto, se produce la fricción. Los científicos estudian cómo se puede utilizar o evitar este efecto. Los recubrimientos juegan aquí un papel decisivo.

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La rueda reinventada

Cómo BALINIT CROMA PLUS mantiene literalmente, el negocio en marcha …

Sin las ruedas y los rodillos, hechos por Blickle, los centros logísticos postales de Europa quedarían paralizados y mucho más. Hay otros sectores en los que la empresa, que ocupa el tercer lugar en el mercado mundial, mantiene su negocio en marcha, incluida la producción de moldes por inyección de Blickle. Y allí, la adopción de BALINIT CROMA PLUS ha reducido los niveles de mantenimiento y desperdicio.

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Cantidad con 100% de calidad

Garantizar procesos fluidos y eficientes dentro del motor

Las agujas de las boquillas en los sistemas common rail de motores diésel, tienen solo unos pocos milímetros de tamaño, pero desempeñan un papel importante para garantizar procesos fluidos y eficientes del motor. Vitesco Technologies, the drive division of Continental, tiene estas agujas recubiertas con BALINIT DLC. Pero, ¿cómo se asegura de que la calidad del recubrimiento de estos pequeños componentes sea la correcta cuando hay varios millones de ellos?

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Contacto

Petra Ammann

Petra Ammann

Head of Communications Oerlikon Balzers
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