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INSPIRA carbon mega

INSPIRA carbon mega Più duri. Più fluidi. Più funzionali. I rivestimenti a base carbonio di domani.

INSPIRA carbon mega
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INSPIRA carbon mega

L'INSPIRA carbon mega offre avanzati rivestimenti a base carbonio per componenti di precisione,  progettati per soddisfare le attuali esigenze produttive e, al contempo, gettare le basi per le tecnologie di rivestimento future. Supporta i collaudati rivestimenti BALINIT® e BALIQ®, grazie alla tecnologia S3p integrata. Partiamo dalle certezze per evolvere verso nuove possibilità.

Il controllo preciso dei parametri d'impulso consente di ottenere rivestimenti specifici, con proprietà ottimizzate di durezza, levigatezza e comportamento all'attrito. Grazie al suo avanzato design di processo, l'INSPIRA carbon mega garantisce qualità costante e flessibilità di rivestimento su diverse geometrie, migliorando prestazioni, efficienza e prolungando la durata dei componenti.

Combinando un design di sistema collaudato con un controllo di processo di ultima generazione, l'INSPIRA carbon mega offre un'elevata produttività, una qualità affidabile e un costo inferiore per pezzo rivestito. Le prestazioni ottimizzate del plasma e l'eccellente stabilità del processo stabiliscono nuovi standard di qualità, produttività ed efficienza, il tutto in un unico sistema.

  BALINIT®
C
BALINIT®
C STAR
BALIQ®
CARBOS
BALIQ®
CARBOS STAR
BALINIT®
CNI
BALINIT®
DLC
BALINIT®
DLC STAR
Materiale di rivestimento a-C:H:W (WC/C) CrN + a-C:H:W a-C CrN / a-C CrN a-C:H CrN + a-C:H
Durezza del rivestimento HIT [GPa] 10 - 15 8-12 / 12-15 30 - 40 30 - 40 18 +/-3 ~15-25 ~15-25
Coefficiente di attrito (a secco) rispetto all'acciaio* 0.1 - 0.2 0.1 - 0.2 0.1 - 0.2 0.1 - 0.2 ~0.5 0.1 - 0.2 0.1 - 0.2
Max. temp. di esercizio [°C]* 300 300 350 350 700 300 300
Temperatura di processo [°C]* < 250 < 250 < 200 < 200 < 250 < 250 < 250
Colore del rivestimento antracite antracite nero nero grigio argento nero nero

* Determinato mediante test ball-on-disc in condizioni a secco con una sfera in acciaio secondo la norma ASTM G99.
Durante il rodaggio i valori indicati possono essere superati.

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