Sfida del cliente:
- L'aumento dei carichi e dei torque, in particolare a basse velocità nei veicoli elettrici
- Utilizzo di olio a bassa viscosità, persino inferiore a quella degli oli motore
- Rapido aumento del carico e del torque durante la guida, con conseguente elevata probabilità di usura adesiva e di affaticamento della superficie.
Soluzione Oerlikon:
- Utilizzare BALINIT® DLC STAR o BALITHERM® IONIT OX che offrono una resistenza all'usura ottimale.
- Questi rivestimenti consentono di spostare i limiti dell'albero del pignone del differenziale
- Permettono anche di ridurre l'affaticamento delle superfici legato a torque e carichi elevati