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Tren de válvulas en vehículos de competición

Solución Material de recubrimiento Tecnología de recubrimiento Dureza recubrimiento HIT [GPa] Coeficiente de fricción (en seco) frente al acero Temp. máx. de trabajo [°C] Temperatura de proceso [°C]
TiN + a-C:H PACVD ~25-35 0.1 - 0.2 350 250 - 350
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a-C:H PACVD ~15-25 0.1 - 0.2 300 < 250
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