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Árbol de levas

BALIQ® CARBOS en los árboles de levas de los motores de competición muestran mejor rendimiento al compararlos con los recubrimientos DLC convencionales hidrogenados.

Solution Material de recubrimiento Estructura del recubrimiento Dureza recubrimiento HIT [GPa] Coeficiente de fricción (en seco) frente al acero Temp. máx. de trabajo [°C] Temperatura de proceso [°C]
CrN / a-C S3p 30 - 40 0.1 - 0.2 350 < 200
a-C S3p 30 - 40 0.1 - 0.2 350 < 200
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