| Řešení | Povlakový materiál | Technologie povlakování | Mikrotvrdost HIT (GPa) | Součinitel tření (za sucha) vs. ocel | Max. provozní teplota [°C] | Teplota procesu | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BALINIT CAVIDUR | TiN + a-C:H | PACVD | ~25-35 | 0,1 - 0,2 | 350 | 250 - 350 |
|
|
| BALINIT DLC | a-C:H | PACVD | ~15-25 | 0,1 - 0,2 | 300 | < 250 |
|
Motorsport drive trainFor drive train applications BALINIT CAVIDUR provides advantages like:
- Use lubricants with lower Viscosity
- Reduced wear if there is a lack of oil
- Reduced friction leads to efficiency gains
- Prevents micro pitting