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BALIQ CARBOS超越标准DLC的非晶碳涂层

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BALIQ® CARBOS - Valve train group
BALIQ® CARBOS on cam shafts for racing engines show improved performance when compared to conventional hydrogenated DLC coatings
BALIQ® CARBOS or BALIQ® CARBOS STAR on finger followers show superior wear resistance to hydrogenated DLC coatings at highest contact pressures
Piston pins of racing engines coated with BALIQ® CARBOS or BALIQ® CARBOS STAR show less wear and higher lifetime compared to hydrogenated DLC coatings
BALIQ® CARBOS - Valves and piston ring
BALIQ® CARBOS is the superior coating against very abrasive fibres due to its high hardness and low surface roughness
BALIQ® CARBOS - The flow of intelligence
BALIQ® CARBOS - The amorphous carbon coating that goes beyond DLC

欧瑞康巴尔查斯的无氢非晶碳 (a-C) BALIQ® CARBOS 涂层具有高硬度、低摩擦系数和低粗糙度的卓越性能组合。

BALIQ® CARBOS 在接触压力和滑动速度以极端方式相互作用的许多工程应用中,性能优于含氢 DLC 涂层。BALIQ® CARBOS 具有高比例的四面体碳碳键 (50-60%),比 DLC 具有更高的耐磨性。

  • 优点

    优点

    • 高硬度、低磨损率、低摩擦系数和低粗糙度的独特性能组合。
    • 在要求苛刻的摩擦应用中,相比于传统 DLC ,具有更显著的高性能。
    • 工艺温度低,可在更广泛的基底材料上涂层。
  • 规格

    规格

    BALIQ CARBOS
    涂层材料 非晶碳
    涂层颜色 黑色
    涂层硬度 HIT[GPa]* 30 - 40
    最大工作温度 [°C]**** 350
    涂层温度 [°C] < 200
    标准涂层厚度 [µm] 1.5 – 2.5
    一般备注 所有给出的数据都是近似数值,它们取决于应用以及测试条件。
    *涂层硬度 HIT[GPa] 按照 ISO 14577 标准通过纳米压痕测试。对于多层结构,不同层的硬度也有变化。
    ****最大工作温度 [°C] 这些是域外近似值。根据热力学定律,在应用中具有对压力的依赖性。
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