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Chassis forming application

Para ofrecer una mayor seguridad a los pasajeros, y al mismo tiempo cumplir con la legislación sobre emisiones, los vehículos del futuro deben ser más fuertes y a la vez más ligeros. Por ello, cada nuevo modelo de vehículo contiene una proporción de acero de alta resistencia moderno mayor que sus predecesores.

Para asegurar una productividad elevada al conformar estos exigentes aceros, se requieren soluciones de recubrimiento especialmente resistentes, tales como BALINIT® FORMERA.

  • Hasta un 680 % más eficiente que los recubrimientos comparables
  • Gran protección contra el desgaste por abrasión
  • Excelente adherencia del recubrimiento
BALINIT FORMERA
Coating material CrAlN-based
Coating technology Arc
Coating colour Gris plata claro
Dureza recubrimiento HIT [GPa]* 28 +/-2
Coefficient of friction (dry) vs. steel** 0,35
Max. service temp. [°C]**** 900+
General remark All given data are approximate values, they depend on application, environment and test condition.
*Dureza recubrimiento HIT [GPa] Measured by nano indentation according to ISO 14577. For multilayers the hardness of the different layers varies. Hardness can be adapted to the application.
**Coefficient of friction (dry) vs. steel Determined by ball-on-disc test in dry condition with an Steel ball according to ASTM G99. During run-in the given values may be exceeded.
****Max. service temp. [°C] These are approximate values out of the field. Due to thermodynamic laws there is a dependency of pressure in application.

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